LIGEREZA Y RIGIDEZ EXTREMA El cuadro de la SL1 está fabricado con Carbono Toray y con la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding propia de los cuadros de alta gama de BH. La disposición de las fibras de carbono garantiza un cuadro rígido y ligero de 1.050 gramos en talla MD. TRASERA COMPACT STAY MÁS REACTIVA Una única pieza de carbono que ha sido diseñada con unos tirantes específicos que transmiten muy reactivamente la potencia del ciclista al pedalear. Permite paso de rueda de 30mm. ABSOLUTA RIGIDEZ LATERAL La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, se sobredimensiona hasta 86mm de diámetro y aumenta hasta 80mm el diámetro de los tubos diagonales inferiores lo que disminuye el grosor de los tubos y aumenta la rigidez de torsión y trasera. SISTEMA DE CIERRE INTEGRADO Este sistema añade rigidez y funcionalidad al conjunto y nos asegura un perfecto bloqueo de la tija sin necesidad de grandes pares de apriete. CABLEADO ICR SEMI-INTERNO El nuevo cuadro SL1 incorpora el sistema ICR con el que conseguimos un cableado semi-interno para un cuadro limpio y sin cables.
Características técnicas
CUADRO
CUADRO SL1 Disc ICR Monocoque, PC Layup
HORQUILLA SL1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5
GRUPO CAMBIO
MANETAS CAMBIO Shimano 105 Hydra
CAMBIO TRASERO Shimano 105 24sp
DESVIADOR Shimano 105
PEDALIER Shimano 105 50/34
CASSETTE Shimano 105 11/34
CADENA Shimano 105
FRENOS
FRENO DELANTERO Shimano 105 hydraulic
FRENO TRASERO Shimano 105 hydraulic
RUEDAS
SET RUEDAS Shimano RS171 Disc
CUBIERTAS BH 700x28
SILLÍN
SILLIN San Marco Monza Start
CIERRE SILLIN SL1 integrated
TIJA BH Lite 27,2
COCKPIT
MANILLAR BH Lite Compact
POTENCIA BH SL
DIRECCIÓN FSA ICR


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