La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.

Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.
El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.
Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes áreas críticas del cuadro.

La implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.

Características técnicas


Cuadro RS1 Disc ACR Monocoque

Horquilla RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5

Potencia FSA NS ACR

Dirección FSA ACR

Manetas cambio Shimano 105 Hydraulic

Cambio trasero Shimano 105

Desviador Shimano 105

Pedalier FSA Gossamer 50/34

Cassette Shimano 105 11/34

Cadena FSA TH-CN1102

Freno delantero Shimano 105 Hydraulic

Freno trasero Shimano 105 Hydraulic

Set ruedas Vision Team35

Cubiertas Hutchinson Nitro2 700x 28

Sillin San Marco Monza

Cierre sillin RS1 Integrated

Tija RS1 Aero

Manillar FSA Energy ACR Compact